炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源汽車(chē)走向正規(guī)，人們對(duì)于原配輪胎的關(guān)注度空前高漲，輪胎企業(yè)也深知原配輪胎就是最好的廣告。但只有實(shí)力雄厚的輪胎企業(yè)才能在原配市場(chǎng)中角逐，而玲瓏輪胎正是一位上得廳堂下得廚房的全能選手。從國(guó)民小車(chē)到百萬(wàn)旗艦，玲瓏輪胎的足跡遍布全球車(chē)企，玲瓏輪胎不斷突破自我，將品牌知名度和影響力傳遍全球。
(2022年上半年玲瓏輪胎新能源配套穩(wěn)居中國(guó)輪胎第一)
登頂高端原配，玲瓏原配紅旗旗艦
2022年4月24日，紅旗品牌又一高端車(chē)型——紅旗LS7在一場(chǎng)品鑒活動(dòng)上驚艷亮相。作為紅旗L級(jí)全尺寸至尊SUV，LS7從豪華、動(dòng)力、智能、安全技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了多個(gè)核心技術(shù)突破，再次打破自主品牌高端車(chē)型的天花板。
按照新紅旗產(chǎn)品規(guī)劃，L級(jí)定位新高尚紅旗至尊車(chē)，紅旗L5和紅旗LS7作為旗艦之作皆由玲瓏輪胎獨(dú)家配套。此次配套LS7的是玲瓏品牌旗下275/50R22 A2、275/60R20 CROSSWIND AT100輪胎，憑借其產(chǎn)品扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和卓爾不凡的優(yōu)異性能，獲紅旗品牌再度認(rèn)可!
新能源汽車(chē)原配領(lǐng)域，穩(wěn)坐頭把交椅
隨著新能源汽車(chē)的崛起，新能源車(chē)原配也成為了重中之重，在中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)原配市場(chǎng)中，玲瓏輪胎獨(dú)樹(shù)一幟。2020年和2021年連續(xù)兩年位居中國(guó)新上市新能源汽車(chē)原配品牌第一，在新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域，玲瓏輪胎2021年整體市占率接近20%，銷(xiāo)量增速達(dá)182%，穩(wěn)居中國(guó)輪胎行業(yè)第一。
近日，比亞迪合肥基地整車(chē)下線(xiàn)的首款車(chē)型為目前市場(chǎng)暢銷(xiāo)的秦PLUS DM-i.值得一提的是，秦PLUS DM-i配套的是玲瓏輪胎旗下高端品牌阿特拉斯AS380。阿特拉斯AS380是一款低噪音舒適型轎車(chē)輪胎，受到了包括比亞迪等多家新能源車(chē)企的青睞，其出色的低滾阻性能讓其成為新能源汽車(chē)的最佳搭檔。得益于玲瓏輪胎持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車(chē)輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，玲瓏輪胎成功配套五菱 宏光 MINI EV、E200、E300、比亞迪秦 EV、秦 Plus、宋 PRO、元 Plus、雷諾日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)、一汽紅 旗高端電動(dòng)車(chē) EQM5、E-HS3、E-HS9 等。
不過(guò)玲瓏輪胎火出輪胎圈的就是配套五菱宏光mini，在2021年五菱宏光mini憑借自己可愛(ài)的外觀(guān)、平民的價(jià)格迅速火遍中國(guó)的大江南北，曾一度在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜的頭名。而這款輪胎的配套正是玲瓏輪胎，隨著汽車(chē)銷(xiāo)量的大增，“玲瓏”二字的傳播也在加速，不僅提高了輪胎的原配銷(xiāo)量，品牌影響力更是前進(jìn)了一大步。目前玲瓏輪胎已配套國(guó)內(nèi)多家主流汽車(chē)廠(chǎng)新能源車(chē)型，包括紅旗、吉利、一汽、比亞迪、上汽通用五菱、北汽新能源和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟等，以及新生代新能源汽車(chē)廠(chǎng)威馬、開(kāi)沃等，實(shí)現(xiàn)了從普通品牌到豪華品牌、從傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌到新勢(shì)力新能源品牌的全覆蓋。
(2021年中國(guó)輪胎品牌原配排行，玲瓏輪胎穩(wěn)居國(guó)內(nèi)榜首)
強(qiáng)大的配套背后是強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力
以卓越創(chuàng)造超越，以實(shí)力創(chuàng)造不凡，無(wú)論是在配套賽場(chǎng)還是輪胎制造賽道，玲瓏輪胎將始終以精益求精的態(tài)度、以永不止步的信念沖擊行業(yè)最高峰!研發(fā)方面，玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向，持續(xù)加大研發(fā)投入，同時(shí)深化與主機(jī)廠(chǎng)的深層次、多維度合作交流，開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)差異化專(zhuān)用產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品性能，培育新能源輪胎領(lǐng)域新優(yōu)勢(shì)。
不僅有高超的產(chǎn)品實(shí)力，更有遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略布局。在過(guò)去的2021年，玲瓏輪胎增資擴(kuò)產(chǎn)的腳步加快。由之前的“5+3”到“6+6”再到如今的“7+5”，在去年玲瓏輪胎吉林工廠(chǎng)第一條輪胎下線(xiàn)，海外塞爾維亞工廠(chǎng)進(jìn)一步推進(jìn)。其中就有汽車(chē)廠(chǎng)集中的地區(qū)湖北荊門(mén);汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，吉林長(zhǎng)春，這讓玲瓏輪胎與眾多汽車(chē)企業(yè)的聯(lián)系更加緊密，進(jìn)一步擴(kuò)大玲瓏輪胎的原配帝國(guó)。
當(dāng)然，大象起舞，唯有敏捷。玲瓏輪胎超強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力，源自其不斷前置的研發(fā)創(chuàng)新能力。不僅僅擁有工程技術(shù)人員超過(guò)2000人，還斥巨資與世界頂級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)公司IDIADA戰(zhàn)略合作，建設(shè)了中國(guó)自己的大型室外輪胎綜合試驗(yàn)場(chǎng)—中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)。2016年開(kāi)始，公司研發(fā)投入逐年增加。至2021年，玲瓏輪胎研發(fā)投入在國(guó)內(nèi)輪胎上市公司中排名第一，且研發(fā)投入占比領(lǐng)先于世界一流輪胎品牌。為玲瓏輪胎研發(fā)出驚世駭俗的輪胎產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。
