炭黑產業網據世界橡膠展消息,編者按:隨著2022年的結束和新一年的到來,世界輪胎三巨頭米其林、普利司通和固特異作為行業的引領者,在推進輪胎智能化和可持續移動、免充氣輪胎研發、以及可持續材料應用方面都有哪些主要進展,請隨筆者追尋他們在2022年的足跡。
1收購及擴建
6月7日,米其林正式啟動了一項“振興項目”,將其位于德國哈爾施塔特班貝格的前輪胎生產工廠改造成清潔技術創新園。

10月5日,米其林在美國堪薩斯州的恩波利亞舉行了剪彩活動,慶祝該市的兩個制造基地正式加入米其林北美公司,工廠生產農用履帶和車輪,此舉使米其林在北美擴展到34家工廠,共有22500名員工。
2進入氫能源領域
2022年,為擴展輪胎領域以外的項目,米其林公司加快了在氫能源項目的推進。
6月7日,米其林氫公司Symbio與Schaeffler集團合作,建立一家50:50歐洲新合資企業Innopalate,生產燃料電池雙極板,這是一種戰略燃料電池組件。Innopalate公司將于2022年底開始運營。
10月6日,米其林和佛吉亞的氫燃料電池堆系統合資企業Symbio計劃投資10億歐元,生產氫電池。
HyMotive將分兩個階段進行,在初期階段加快當前一代燃料電池系統的工業化和大規模生產,系統生產基地之一”,總產能為每年50000套系統。工廠將于2023年第二季度開始生產。第二階段,將開發新一代基于“顛覆性技術”的創新燃料電池系統并將其工業化。到2028年,其在法國的生產能力將達到每年10萬個“StackPacks”。
3推進免充氣輪胎
1月5-8日,在美國拉斯維加斯舉行的消費者電子展(CES)上,米其林首次向公眾展示了一款配備米其林無氣輪胎/車輪混合動力的未來月球車模型。展示的輪胎原型版本是采用3D打印的,米其林沒有具體說明原型使用的材料。米其林研發團隊的目標是將輪胎裝配在前往火星的車輛。
在2023年新年伊始,米其林首先公布了其免充氣輪胎的成果,提前一年將其免充氣輪胎應用在DHL新加坡的運輸車輛上,進行實地測試,今年將有50-60輛DHL在新加坡的運輸車隊使用米其林的免充氣輪胎。
4可持續材料應用
2022年5月,米其林集團推出了新版本的摩托車賽車輪胎,其中環保可持續材料的比例更高。新版本的輪胎平均由 40% 的可持續材料組成,其中很大一部分是由Enviro公司提供的再生炭黑。
2022年6月,米其林稱其正在開發的高科技回收工藝將 40 億個 PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)瓶回收成可用于輪胎增強纖維的原材料。在一個輪胎中,米其林可以使用高科技回收工藝處理多達 143 個酸奶杯和大約 12.5 個 PET 瓶。
6月13日,米其林憑借完全在模擬器上開發的輪胎,推出了第一款含有53%可持續材料的賽車輪胎。這款輪胎在勒芒周首次亮相賽道,并安裝在H24燃料電池電動原型上。
7月1日,由米其林協調的WhiteCycle項目正式啟動。它旨在發展循環經濟,將輪胎、膠管和多層衣物中含有紡織品(PET)和其他成分的復合工業廢物回收利用。制成的含有復雜廢物的紡織品轉化為具有高附加值的產品。
該項目由歐盟委員會的地平線歐洲項目共同資助,包括17個組織。到2030年,WhiteCycle的目標是促進每年回收200多萬噸世界上第三大用途塑料PET。該項目將使二氧化碳排放量減少約200萬噸。
10月5日,米其林發布了兩款可持續輪胎的全球首映,一款用于乘用車,另一款用于公共汽車,分別含有45%和58%的可持續材料。這些輪胎獲準在公路上使用,其性能水平與當前使用的輪胎完全相同。
11月16日,在德國柏林舉行的史密斯回收炭黑大會上,普利司通和米其林發表聯合演講,與回收炭黑的利益相關者分享他們一年來的工作成果。并制定一項擬議的全球標準,提高輪胎中回收炭黑材料的利用率。
2022年11月,加拿大回收初創公司Pyrowave已將其第一批從聚苯乙烯廢料中回收的苯乙烯運往米其林,在米其林法國一家工廠生產環保輪胎,可生產超過1000條乘用車輪胎。輪胎成品將首次包含“完全可追溯和分離”的回收苯乙烯。
米其林集團和Pyrowave自2020年開始合作,投資超過2000萬歐元,合作結合了Pyrowave與米其林的專有技術,旨在到2023年完成一個由米其林出資運營的工業演示工廠。
Pyrowave開發了一種微波技術,將廢棄的聚苯乙烯塑料恢復成苯乙烯單體。回收的苯乙烯碳足跡減少了45%。在聚苯乙烯回收中實現100%可追溯和受控的供應鏈。
5輪胎的智能化及可持續移動
6月17日,現代汽車集團與米其林簽署了一項商業協議,共同開發下一代輪胎,以確保下一代輪胎技術體現“智能移動解決方案Pro-Bider”策略,其中包括實時輪胎監測系統,期待在未來3年內實現。
7月5日,米其林收購專門從事道路基礎設施計算機視覺的初創公司RoadBotics,強化米其林的移動智能業務。
8月28日,在美國公共工程協會年度大會PWX展會上,米其林?DDi(將數據轉化為智能)推出弱勢道路用戶服務,通過數據解決方案實現更可持續的移動。它利用了米其林在駕駛行為數據和機器學習能力方面的獨特專業知識,利用了4000多萬美國駕駛員的數據。這是米其林DDi與RoadBotics攜手參加的第一場展會。
2022年11月,米其林北美公司宣布,開發了其MEMS輪胎壓力和溫度傳感系統的入門級“即插即用”版本,稱為MEMS Lite,用于露天采礦和采石行業,滿足那些希望開始使用具有基本功能的TPMS來改善客戶的需求。
6天然橡膠的可持續性
6月21日,米其林收購了皇家萊斯塔里烏塔馬(RLU)51%的股份,加上此前米其林持有49%的股份,從而成為RUL的唯一所有者,RLU作為印度尼西亞可持續橡膠種植園的試點項目,覆蓋了蘇門答臘占碑省近70000公頃的土地,以及婆羅洲東加里曼丹省18000公頃的土地。這是米其林對生產可持續天然橡膠和提高當地社區生活水平的長期承諾的一種方式。
(原標題:米其林2022年大事記匯總)