【炭黑產業(yè)網】8月21日消息，美國商務部于2021年5月宣布對臺灣、韓國、越南及泰國輸美轎車胎(含輕卡車胎)征收“雙反”關稅，然而，近期經過泰國政府提出申訴后，美國商務部最近對泰國上述輪胎反傾銷稅率復審初裁結果。

根據復審初裁結果，正新橡膠旗下泰國工廠所生產的轎車和輕卡輪胎的反傾銷稅平均稅率從原先的17.06%降至4.52%，這一消息令該工廠獲益匪淺，為其出口至美國市場創(chuàng)造了更有利的條件。值得一提的是，正新橡膠的泰國廠并非僅出口美國，還涵蓋東南亞、中東、歐洲和非洲等多個市場，而在這些市場，反傾銷稅并未成為問題。

正新副總羅永勵表示，公司被美國征收反傾銷稅的轎車胎與輕卡車胎，均以臺灣廠跟泰國廠為出口地，品牌為瑪吉斯(MAXXIS)輪胎，每年出口約100萬條。其中，臺灣40萬條、泰國60萬條，出口金額約占集團營收不到2%。

中國臺灣輪胎制造商也成為了此次調整的關注焦點。在這一系列變動中，中國臺灣各家輪胎企業(yè)所面臨的稅率差異明顯。正新橡膠在臺灣的輪胎輸美被征收的反傾銷稅率為20.04%，較中國臺灣其他輪胎企業(yè)的稅率相對較低，例如南港輪胎終裁稅率達101.84%，顯著高于初判稅率98.44%。此外，建大、泰豐、華豐等多家臺灣輪胎廠的反傾銷稅率均為84.75%。

中國臺灣輪胎制造商正向政府呼吁，建議向美國商務部爭取反傾銷稅率課稅調降方案，以利中國臺灣制的轎車胎及輕卡車胎出口至美國。