【炭黑產業(yè)網】3月15日消息，近日，印度財政部稅收局發(fā)布了一項重要通報，編號為第1/2024-Customs(CVD)，內容涉及對原產于或進口自中國的卡客車輪胎的反補貼措施。據該通報，印度決定延長對這些輪胎的反補貼期限，直至今年7月23日。涉案產品的印度海關稅號為40112010。

這一決定是基于2018年3月印度對上述輪胎產品展開的反補貼調查。經過一年多的調查，2019年3月，印度商工部對該案做出了肯定性終裁，建議征收反補貼稅。同年6月，印度財政部正式對中國涉案產品征收了為期5年的反補貼稅，稅率根據CIF價格與應繳納反傾銷稅之間的差額計算，范圍在9.12%至71.57%之間。如果反補貼稅低于應繳納的反傾銷稅，則免征反補貼稅。

2023年12月，印度商工部發(fā)起了第一次反補貼日落復審調查。這意味著印度政府將重新審查這些反補貼措施是否仍然必要，并根據調查結果決定是否繼續(xù)實施。案件的補貼調查期為2022年4月1日至2023年6月30日，而損害調查期則涵蓋了2019年至2023年6月之間的若干個階段。

目前，尚不清楚印度政府是否會根據日落復審調查的結果調整其反補貼政策。然而，這一事件再次提醒了全球輪胎行業(yè)，特別是中國的輪胎生產企業(yè)，需要密切關注國際貿易政策的變化，并采取相應措施以應對潛在的風險和挑戰(zhàn)。