炭黑產業網(www.jsikdkr.cn)據車轅車轍網消息，本期車轅車轍整理了山東東營輪胎目前活躍的工廠和企業，并對他們的生產規模進行梳理。
中國輪胎看山東，山東一半在東營，經過前兩期對國內上市輪胎和外資品牌輪胎的產能統計，本期車轅車轍整理了山東東營輪胎目前活躍的工廠和企業，并對他們的生產規模進行梳理。
華盛橡膠集團
2018年以來，華盛橡膠集團先后穩健運營山東國風橡塑、收購山東永泰集團輪胎項目公司、租賃經營山東恒宇科技卡客車輪胎工廠。
通過整合重組和設備改造，集團半鋼輪胎、全鋼輪胎產能達到年產半鋼胎1800萬套、全鋼胎500萬套的生產能力。同時，500萬套高性能載重子午線輪胎項目正在建設中。
興源輪胎
興源集團創始于1994年，擁有年產580萬套全鋼載重子午胎、1500萬條半鋼胎、約50萬條工程胎產能規模。
2018年，興源工程胎累計銷量21萬套，TBR累計銷量430萬套，PCR銷量830萬套，同比增長33%，進出口總額7.8億美金，同比增長20%。
萬達寶通
萬達寶通輪胎專注于生產全鋼子午線輪胎、工程機械子午線輪胎、半鋼子午線輪胎及輕卡輪胎，現擁有年產300萬條全鋼載重胎、1500萬條半鋼子午胎、10萬條工程機械輪胎的生產能力。
金宇輪胎
金宇輪胎現有全鋼載重子午胎340萬套/年的生產能力，2019年銷售額約為33.4億元。金宇輪胎集團越南工廠年產200萬條TBR項目首胎下線，5月份，金宇輪胎決定再對越南工廠追加投資3.12億美元。
方興橡膠
方興橡膠成立于2000年，目前公司規模達到年產全鋼載重子午線輪胎300萬套、高性能半鋼子午線輪胎600萬套，工程胎10萬套的生產能力。
永盛橡膠
永盛橡膠集團成立于2002年，集全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎生產銷售為一體，2019年收購恒宇集團大王工廠。目前公司全鋼胎年產能約600萬條，半鋼胎年產能約2400萬條。
昌豐輪胎
山東昌豐輪胎涵蓋永豐、米樂奇工廠，全鋼載重子午胎年產能達800萬套，半鋼胎約3200萬條，并遠銷歐洲，美洲，非洲，亞太等世界各地。
中一橡膠
中一橡膠成立于2016年，是半鋼子午線輪胎、全鋼載重輪胎為主的研發制造型企業，擁有一個設計年產能300萬套的全鋼子午胎工廠、600萬套的半鋼子午胎工廠及產能為4000萬平方米的橡膠輸送帶工廠。
皓宇輪胎
皓宇輪胎成立于2009年5月，年產全鋼子午胎200萬條，工程機械輪胎30萬套，特種輪胎60萬套，半鋼輪胎1200萬條。
雙王橡膠
雙王橡膠位于東營市大王經濟開發區，已有30年歷程，現年產半鋼子午胎1200萬條。
領航輪胎
物產化工公司經過與廣饒輪胎整合重組，現在旗下有盛泰集團、新豪克、新途(原奧戈瑞)三大子公司。
盛泰集團廣饒工廠以及青州盛世泰來工廠，涵蓋300萬套全鋼子午線輪胎和1500萬套半鋼子午線輪胎。加上此前已完成收購的新豪克項目和新途項目(原奧戈瑞)，領航輪胎擁有年產2100萬套輪胎產能。
金旺達輪胎
公司成立于2010年，公司年產工程機械輪胎、礦山輪胎、實心輪胎、農業輪胎等各種型號輪胎30萬條。
宏宇橡膠
宏宇橡膠始建于1988年，工廠位于廣饒，擁有280萬套全鋼子午線輪胎生產線。
近年來經歷破產和重組整合，東營輪胎目前較具規模的就以上13家了，在行業集中度越來越高的趨勢下，未來這一數量或將更少。
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