炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息，隨著國(guó)內(nèi)外各家輪胎制造商公布上半年業(yè)績(jī)，中外輪胎在2022年的表現(xiàn)出現(xiàn)明顯分化，那就是外資品牌今年普遍表現(xiàn)良好，而國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)令人堪憂(yōu)。
外資品牌節(jié)節(jié)攀升
據(jù)米其林近日公布上半年的業(yè)績(jī)，1-6月，集團(tuán)合并銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)18.7%，達(dá)到132.89億歐元(約912.22億人民幣);營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.7%，達(dá)到15億歐元(約102.97億人民幣);輪胎銷(xiāo)量同比下降了2.2%。
除了米其林，普利司通表示，得益于其轉(zhuǎn)型計(jì)劃以重建盈利能力，2021年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)提前實(shí)現(xiàn)了2022年的目標(biāo)，2022年目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)3.65萬(wàn)億日元的收入(2021年為3.246萬(wàn)億日元)。
印度輪胎2022年表現(xiàn)也非常可觀，阿波羅輪胎董事長(zhǎng)在7月11日透露，公司在2022財(cái)年銷(xiāo)售額以20%的速度增長(zhǎng)，印度和歐洲地區(qū)的增長(zhǎng)都高于平均水平，息稅前利潤(rùn)更是過(guò)去13年來(lái)最高。
印度知名輪胎制造商希特也報(bào)告稱(chēng)，今年二季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)47.5%，至281.84億盧比(約23.84億人民幣)，而2021年同期為191億盧比(約16.16億人民幣)。
國(guó)內(nèi)表現(xiàn)乏善可陳
從全球范圍來(lái)看，中國(guó)區(qū)域的表現(xiàn)乏善可陳。上半年整體來(lái)看，全球乘用車(chē)胎配套市場(chǎng)銷(xiāo)量微降了2%，中國(guó)地區(qū)基本保持了2021年同水平的銷(xiāo)量。
不過(guò)在替換市場(chǎng)，受疫情管制，國(guó)內(nèi)出行受限，中國(guó)乘用車(chē)胎替換市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑了16%。
更差的在全鋼胎市場(chǎng)，據(jù)隆眾資訊測(cè)算，2022年1-6月國(guó)內(nèi)累計(jì)產(chǎn)量為5900萬(wàn)條，同比下降19.17% 。 配套市場(chǎng)方面，經(jīng)過(guò)了2020年下半年到2021年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大爆發(fā)，2022年商用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)疲弱，尤其是重卡市場(chǎng)，處于“一蹶不振”的狀態(tài)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年全國(guó)累計(jì)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較去年同期降7.6%至4.17849億條，也就是說(shuō)半年減產(chǎn)約3176萬(wàn)條。
中國(guó)輪胎多半出口至海外，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1-6月，新的充氣橡膠輪胎出口2.8131億條，同比去年微降了1.7%。
小編說(shuō)：2020年中國(guó)輪胎在全球疫情爆發(fā)時(shí)期逆勢(shì)增長(zhǎng)，可謂笑傲全球，2022年受到國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)及上海、吉林、山東、廣州等地疫情帶來(lái)的供應(yīng)鏈困境，國(guó)產(chǎn)輪胎在今年上半場(chǎng)表現(xiàn)略顯頹勢(shì)，業(yè)內(nèi)期盼在多重利好信號(hào)下，下半年或?qū)⑴まD(zhuǎn)疲弱態(tài)勢(shì)!
