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下半年以來,國產輪胎7大海外輪胎工廠平穩推進

   時間:2022-10-24 來源:車轅車轍網發表評論

炭黑產業網據車轅車轍網消息,2022年,國內輪胎市場稍顯疲軟,而全球范圍內對國產輪胎的需求只增不減,積極推動中國輪胎海外建廠步伐。下半年以來,國產輪胎幾大海外工廠項目進展如何?

下半年以來,國產輪胎7大海外輪胎工廠平穩推進

01、玲瓏塞爾維亞工廠穩定推進

近日,山東玲瓏輪胎股份有限公司與中交一公局集團有限公司簽訂合作協議,中交一公局將主導承建玲瓏塞爾維亞項目的建設。

玲瓏輪胎董事長、總裁王鋒與中交一公局集團副總經理、黨委常委劉東元共同參與了此次合作會議,對玲瓏塞爾維亞項目的穩定推進進行了良好的溝通和規劃。

塞爾維亞工廠于2019年3月奠基,項目建成后,可年產乘用車輪胎1200萬套、卡客車輪胎160萬套、工程胎及農用子午胎2萬套。

據玲瓏輪胎介紹,目前塞爾維亞工廠正在進行設備調試和廠房收尾,尚未正式投產。

截至9月份,玲瓏輪胎塞爾維亞工廠一期全鋼生產線主體工程已完工,設備動力、介質等各方面均已具備生產條件。

該項目于6月完成硫化機安裝調試,且首模輪胎下線。企業正在調試生產及加快辦理正式生產手續。

02、通用柬埔寨工廠力爭年末首胎下線

據有關媒體報道,作為西哈努克港經濟特區內單體投資規模最大的項目,目前,通用輪胎科技(柬埔寨)有限公司建設正在按照節點穩步推進。

據了解,通用股份柬埔寨工廠設計年產600萬條半鋼子午線輪胎,總投資13.05億元。

自今年1月27日開工奠基后,已完成生產車間硫化設備、所有地下基礎設備、動力站地下部分及動力輸送系統地下基礎設施等建設。目前正在進行總變電站、硫化車間鋼結構廠房部分的建設,力爭2022年末首胎下線。

為了工程能如期竣工,通用輪胎科技(柬埔寨)有限公司建設團隊做了很多努力,在數月的雨季期間,團隊采取組織機械化開挖和夜間施工相結合的方式共同推進項目進展。

同時,通用公司海外基地建設的融資取得新進展,中國證券監督管理委員會已出具批復,核準通用股份2022年非公開發行資金總額不超過10.18億元,擬用于柬埔寨高性能子午胎項目(8億元)和補充流動資金(2.18億元)。

03、賽輪集團柬埔寨項目實現盈利

2022年上半年,賽輪集團除繼續推進越南三期和柬埔寨年產900萬條半鋼子午線輪胎項目,還新增投資柬埔寨年產165萬條全鋼子午線輪胎項目。

據悉,賽輪柬埔寨工廠一期項目開工建設到項目正式投產,用時不到9個月,去年11月投產。該項目逐步達產后,將助力賽輪拓展國際市場,滿足海外客戶需求。

近日,據賽輪集團股份有限公司披露的海外工廠上半年的盈利情況,賽輪(柬埔寨)輪胎有限公司營業收入為2.54億元,凈利潤940.09萬元,首次實現盈利。

04、浪馬巴基斯坦工廠一期投產

今年3月28日,浪馬公司巴基斯坦合資工廠正式落成。這一合資項目總投資額2.5億美元,分三期實施,一期實現72萬套全鋼輪胎/年產能,最終產能達到240萬套/年,項目全套生產技術為浪馬輪胎獨家輸出。

7月份,據有關報道,巴基斯坦合資工項目目前已經投產。此項目規劃總投資為2.5億美元,目前一期工廠項目的年產量為74萬套。

有關人員介紹,工廠三期項目全部建成后,預計每年可生產全鋼子午線輪胎240萬套。

不久前,浪馬輪胎與美國進口商和經銷商Moncar公司達成協議,將經銷浪馬公司在巴基斯坦新合資工廠生產的Starlux卡客車輪胎。

05、森麒麟西班牙項目獲批準

10月初,森麒麟西班牙項目通過西班牙加利西亞(項目所在自治區)議會批準,被認定為戰略性工業項目。

據悉,戰略性工業項目認定后,審批期限將減少一半。審批期限的縮短將直接加快推進森麒麟西班牙項目建設,進一步保障森麒麟西班牙項目的順利平穩實施。

加利西亞議會主席Alfonso Rueda先生在談到森麒麟的西班牙輪胎工廠時表示,項目生產的高性能輪胎產品將有很大一部分運往北美市場。

森麒麟西班牙輪胎工廠規劃年產1200萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎,項目建成后有望成為中國輪胎企業在歐美發達國家首家建成的智慧輪胎工廠。

06、中策泰國工廠產能達2000萬條

2022年6月29日,中策泰國工廠迎來7周年慶祝。自2014年10月10日投建、2015年6月29日投產以來。截止今日,中策泰國完成了四十多萬平方米的現代化廠房建設,所有建設項目全部完成。

公司年產量近2000萬套,產品包括PCR、TBR、OTR、MCT、BIAS等系列產品,旗下擁有GOODRIDE、WEATLAKE、ARISUN等三大品牌,超過2500個規格。

工廠產品銷往泰國、新加坡、馬來西亞、緬甸、俄羅斯、土耳其、哥倫比亞、美國等88個國家和地區,實現銷售總額約近7億美元。

2021年12月28日,中策泰國三期工廠繼第一條PCR輪胎成功下線后,工廠第一條TBR輪胎也成功下線!

至此,泰國整個三期項目將實現年產半鋼子午線輪胎500萬套、全鋼子午線輪胎140萬套,中策泰國輪胎年產量也已達到2000萬套規模。

07、興達鋼簾線擴建泰國二期項目

除了輪胎制造項目,作為輪胎原材料業的鋼簾線巨頭,10月3日,經過7個多月的規劃選址、共同協商和不懈努力,興達鋼簾線(泰國)有限公司與泰國洛加納工業園集團寶云工業園區二期項目土地簽約儀式,在泰國曼谷舉行。

據了解,興達泰國工廠二期擴建項目總投資約16億元,設計年產鋼簾線20萬噸,建設周期24個月。

興達泰國工廠一期2019年建成投產,項目總投資10億元,擁有年產10萬噸鋼簾線的生產能力。

興達泰國工廠簽約,意味著繼中國輪胎企業大規模出海東南亞建廠后,輪胎產業鏈上下游企業也開始了這一動作,未來將完善東南亞地區輪胎制造行業產業鏈,完善產業配套環境。

小編說:輪胎制造業積極出海,國產輪胎全球化布局穩步推進,疫情也阻擋不了輪胎走出國門,相信未來國產輪胎的發展依舊不可限量!

 
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