印度馳名的市場(chǎng)調(diào)研與咨詢(xún)機(jī)構(gòu)——尼斯特研究公司(Research Nester)對(duì)全球卡車(chē)和公共汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎(TBR)的市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行了評(píng)估。該公司發(fā)布的評(píng)估報(bào)告認(rèn)為，2024-2036年期間，全球TBR市場(chǎng)將以7.6%的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)增長(zhǎng)，到2036年其市值將達(dá)431億美元。預(yù)計(jì)，該市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度和市場(chǎng)規(guī)模將隨電動(dòng)汽車(chē)的廣泛使用和嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放法規(guī)的實(shí)施而增加。因此，世界各國(guó)政府對(duì)汽車(chē)制造商實(shí)施了嚴(yán)格的環(huán)境排放法規(guī)。此外，隨著人們?cè)絹?lái)越多地意識(shí)到可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保產(chǎn)品的價(jià)值，對(duì)綠色出行方式的需求也在不斷增長(zhǎng)。

世界TBR輪胎市場(chǎng)的增長(zhǎng)，主要得益于全球不斷擴(kuò)大的物流和運(yùn)輸業(yè)，預(yù)計(jì)這將推動(dòng)TBR輪胎銷(xiāo)售收入份額的增長(zhǎng)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展和貨物運(yùn)輸?shù)脑黾樱瑢?duì)卡車(chē)和公共汽車(chē)等商用車(chē)輛的需求也在不斷增長(zhǎng)。例如，國(guó)際貿(mào)易管理局在2024年的預(yù)測(cè)，電子商務(wù)營(yíng)業(yè)收入份額預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)14.4%，到2027年將超過(guò)5.5萬(wàn)億美元。此外，尼斯特研究公司的研究人員在2024年觀(guān)察到，全球總?cè)丝谥校s有33%的人群在利用電子商務(wù)在線(xiàn)購(gòu)物，與2022年相比增長(zhǎng)了5%。預(yù)計(jì)這會(huì)增加對(duì)新車(chē)的需求，從而需要使用更多的TBR輪胎，并需要更多的替換胎。

有利于TBR輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)的一些因素和挑戰(zhàn)，主要包括各國(guó)政府在不斷加強(qiáng)控制污染的舉措，以及人們要求輪胎具有更好的綜合性能。

預(yù)計(jì)，人們擔(dān)憂(yōu)對(duì)子午線(xiàn)輪胎以外的其他結(jié)構(gòu)輪胎的需求，將影響市場(chǎng)增長(zhǎng)并成為制約因素。快速的技術(shù)發(fā)展預(yù)計(jì)會(huì)給TBR輪胎制造商帶來(lái)困難。電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的日益普及，要求使用不同于標(biāo)準(zhǔn)子午線(xiàn)輪胎的其他輪胎。據(jù)預(yù)測(cè)，由于汽車(chē)向替代動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能的轉(zhuǎn)變，卡車(chē)和公共汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎在某些細(xì)分市場(chǎng)的應(yīng)用將會(huì)放緩，這可能會(huì)對(duì)TBR 輪胎的銷(xiāo)量增長(zhǎng)產(chǎn)生影響。

若按應(yīng)用領(lǐng)域劃分，TBR 輪胎市場(chǎng)可分為卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)、公共交通服務(wù)業(yè)和城市用途。據(jù)估計(jì)，在本預(yù)測(cè)期內(nèi)，卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)將占據(jù)很大的市場(chǎng)份額。該細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)歸因于更先進(jìn)的下一代車(chē)輛，尤其是用于建筑業(yè)的卡車(chē)和其他車(chē)輛對(duì)TBR輪胎的用量日益增多。例如，美國(guó)交通部2024年估計(jì)，拜登-哈里斯政府將在公共交通領(lǐng)域投資205億美元。此外，該細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要原因是公共交通領(lǐng)域的資金投入不斷增加，以滿(mǎn)足人們對(duì)先進(jìn)交通出行方式日益增長(zhǎng)的需求。此外，全球建筑業(yè)活動(dòng)的增加以及對(duì)專(zhuān)用卡車(chē)和貨運(yùn)車(chē)輛需求的激增，預(yù)計(jì)將推動(dòng)該細(xì)分市場(chǎng)在本預(yù)測(cè)期內(nèi)的市場(chǎng)份額。

若按地區(qū)劃分，預(yù)計(jì)到2023年底，北美地區(qū)的收入為最高。2023年，北美市場(chǎng)的銷(xiāo)售額占全球銷(xiāo)售額的49.9%。卡車(chē)等商用車(chē)輛的激增是推動(dòng)了該地區(qū)增長(zhǎng)的主要因素。根據(jù)美國(guó)全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)2022年的數(shù)據(jù)，從2021年到2022年，商用卡車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了3.8%。此外，運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)和工業(yè)的快速發(fā)展也是TBR輪胎銷(xiāo)售額增長(zhǎng)的重要因素。據(jù)美國(guó)能源信息署的估計(jì)，2022年美國(guó)約27%的能源消耗用于交通運(yùn)輸。而美國(guó)公共交通協(xié)會(huì)在2024年指出，2022年至2023年間，乘公共交通工具的乘客數(shù)量超過(guò)了16%。

該報(bào)告還提供了TBR輪胎市場(chǎng)一些主要企業(yè)的現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)狀況。其中包括韓泰輪胎、固特異輪胎橡膠公司、中國(guó)化工-倍耐力、佳通輪胎、錦湖輪胎、固鉑輪胎橡膠公司、東洋輪胎公司、普利司通公司、米其林集團(tuán)、韓泰輪胎、橫濱輪胎，以及住友輪胎等。