【炭黑產業網】2月20日消息，固特異輪胎橡膠公司近日宣布了一項重大計劃，將對其位于俄克拉荷馬州勞頓的工廠進行全面現代化改造，預計在未來兩年內增加約1000萬條高端輪胎的產能。

在固特異最近的一次投資者電話會議上，公司首席執行官兼總裁Mark Stewart透露，固特異將向全球市場推出五條全新的產品線，并在高端、高利潤的市場領域新增近200個SKU，以期獲得更高的回報和更大的市場價值。Stewart強調，公司將專注于提升大尺寸輪胎的產能，特別是在那些具有更高溢價能力的細分市場中。據悉，2025年固特異將推出的新品包括WeatherReady、Wrangler以及超高性能鷹馳系列的升級版，這些新品預計將在下半年開始為固特異帶來顯著的價值提升。

據炭黑產業網了解，固特異在2024年成功扭虧為盈，隨著更多非核心業務被剝離，公司的核心競爭力正在持續增強。公開數據顯示，固特異輪胎業務的占比高達約86%，與米其林和普利司通等輪胎巨頭相比，其輪胎銷售表現并不遜色太多。隨著固特異轉型計劃的深入推進，公司的突圍之路已經清晰可見。

在業務剝離方面，固特異在2024年不僅出售了多家盈利不高的工廠，還退出了非公路輪胎業務。盡管這一決定讓不少業內人士感到惋惜，但考慮到非公路輪胎市場配套業務的下滑趨勢，固特異的這一舉措無疑是明智的。此外，固特異還在2025年將歐洲鄧祿普業務出售給住友橡膠，并繼續為其化學品業務尋找買家。完成這些出售計劃后，固特異將專注于乘用車輪胎、商用車輪胎、飛機輪胎和航空輪胎的研發和銷售，迎來“輪胎王者”的回歸。

在品牌和產能重塑方面，固特異在2021年完成了對固鉑輪胎的收購。然而，此后兩年多時間里，固鉑輪胎旗下品牌并未出現實質性的成長。Stewart上任后，固鉑輪胎旗下品牌開始重新起航。公司計劃為固鉑輪胎增加更多規格，以拓展其在越野輪胎市場的份額。同時，除了勞頓工廠的擴能計劃外，固特異還在2025年初對其美國本土丹維爾工廠的產能進行了重新規劃，將專注于生產飛機輪胎。

2025年是固特異飛艇飛行100周年，也是其轉型計劃執行一年之際。這頭美洲“雄獅”正在逐步走出過去三年的沉寂，憑借在輪胎市場的百余年品牌積累，固特異依舊占據著極高的市場份額，未來發展前景可期。