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海安橡膠,深市 IPO 提交注冊!

   時間:2025-08-22 來源:炭黑產業網發表評論

【炭黑產業網】8 月 22 日消息, 海安橡膠集團股份公司向深市主板發起的 IPO 申請已提交注冊,這一舉動標志著該公司在資本市場的征程上邁出了關鍵一步。作為一家專注于全鋼巨胎業務的輪胎企業,海安橡膠意圖借助上市募集資金,推動企業下一階段的大規模擴產建設。一旦成功登陸深市主板,海安橡膠將成為首家在此板塊上市的非公路輪胎專營企業,這無疑將為其發展注入強大動力。

在當前中國主板上市的輪胎企業中,多數都是涉足乘用車輪胎、卡客車輪胎和非公路輪胎等多個領域的全賽道競爭者。海安橡膠卻獨樹一幟,專注于單一賽道 —— 非公路輪胎中的全鋼巨胎業務。令人矚目的是,盡管業務范圍相對集中,海安橡膠的利潤表現卻極為亮眼。全鋼巨胎由于技術門檻高、生產難度大,通常有著較高的利潤空間,但多數輪胎企業在該領域的利潤率也僅維持在 15% 至 21% 之間。而海安橡膠在過去三年展現出了驚人的盈利能力,其產品毛利率分別高達 38.04%、46.63% 和 48.17%,不僅遠超 35% 的水平線,還呈現出逐年攀升的良好態勢。同時,近三年的凈利潤率也分別達到了 21%、28% 和 28%。進入 2025 年上半年,海安橡膠延續了良好的發展勢頭,營收達到 10.8 億元人民幣,較去年同期增長 0.83%;凈利潤為 3.17 億元,同比增長 7.40%,凈利潤率更是提升至 29%。在眾多全賽道輪胎企業利潤下滑的大環境下,海安橡膠的利潤率逆勢上揚,顯得尤為突出。

據炭黑產業網了解,深入分析海安橡膠的銷售數據,可以發現其高利潤的關鍵因素。一方面,巨胎產品在其銷售結構中的占比持續增加,從 2022 年的 68.51% 穩步提升至 2025 年的 74.01%,成為利潤增長的重要支撐。另一方面,海外市場的拓展也為海安橡膠帶來了豐厚的收益。特別是在 2022 年之后,米其林、普利司通和諾記等非公路輪胎行業的頭部企業退出俄羅斯市場,海安橡膠迅速抓住這一機遇,憑借其全系列型號的全鋼巨胎產品 (輪輞直徑 49 英寸及以上),成功填補了市場空白,銷售額實現大幅增長。這也是海安橡膠在過去三年中,盡管主要聚焦于替換業務,利潤卻能連續增長的重要原因。根據 IPO 相關資料顯示,2022 年至 2024 年間,海安橡膠的境外銷售占比從 65% 躍升至 74% 以上,其中俄羅斯市場的銷售占比更是從 2022 年的 34.38% 提升至 2024 年的 44.16%。不過,需要注意的是,2024 年受全球非公路輪胎市場整體銷售下滑的影響,海安橡膠的凈利潤率和海外銷售占比相較于 2023 年出現了小幅下降。但考慮到輪胎行業本身存在一定的周期性,2024 年正處于行業的調整階段,這種小幅波動仍處于正常范圍。值得慶幸的是,非公路輪胎市場的多元性為海安橡膠提供了新的機遇。隨著金價的持續上漲,礦業對輪胎的需求大增,海安橡膠的礦用輪胎業務迎來了新的增長契機。2024 年,其礦用輪胎銷售額達到 5.83 億元,相比 2022 年增長了約 19%。海安橡膠的客戶群體涵蓋了紫金礦業、烏拉爾礦業冶金公司、ABSOLUTE LTD、鞍鋼集團有限公司等眾多國內外知名礦業公司、礦卡主機廠商以及采礦服務承包商。穩定的客戶資源為其帶來了持續增長的訂單量,進而推動了銷售收入的提升。

隨著業務的不斷拓展和訂單的日益增多,海安橡膠也意識到需要進一步擴大生產規模,提升在行業內的競爭力。此次 IPO 計劃募集 29.52 億元資金,正是為了實現這一目標。早在 2023 年,海安橡膠就已經開始籌備上市事宜,期望通過資本市場的力量助力企業發展。根據最新招股書披露,此次募集資金將主要用于以下幾個關鍵項目:19.45 億元將投入全鋼巨型工程子午線輪胎擴產項目,以擴大生產規模,滿足市場不斷增長的需求;3.71 億元用于全鋼巨型工程子午線輪胎自動化生產線技改升級項目,提升生產效率和產品質量;2.86 億元用于研發中心建設項目,加強企業的技術創新能力,保持在全鋼巨胎領域的技術領先地位;剩余的 3.5 億元將用于補充流動資金,確保企業日常運營的資金需求。通過這些項目的實施,海安橡膠有望進一步鞏固其在全球全鋼巨胎賽道的地位。根據弗若斯特沙利文發布的《巨型全鋼子午線工程輪胎行業研究報告》,2022 年全球巨型全鋼子午線工程輪胎總產量約為 21.5 萬條,海安橡膠當年的全鋼巨胎產量為 1.4 萬條,占全球總產量的 6.5%,位居全球第四,僅次于當時的國際三大品牌。在國內市場,海安橡膠的優勢更為明顯,2022 年中國全鋼巨胎產量約為 2.7 萬條,海安橡膠的產量占比超過一半,穩居國內第一。該報告還預測,到 2027 年,全球全鋼巨胎產量有望增長至 35.8 萬條。由于全鋼巨胎產品價格較高,且通常采用定制化生產模式,產銷比例接近 1:1,這意味著 2027 年全球全鋼巨胎的銷量也將同步增長至 35.8 萬條。隨著海安橡膠擴產計劃的逐步推進,其能否抓住這一市場機遇,在全球全鋼巨胎賽道中更進一步,躋身全球前三,成為行業關注的焦點。

海安橡膠自 2005 年 12 月 29 日成立以來,在過去的 10 年里,始終堅定不移地專注于巨型全鋼工程機械子午線輪胎的研發、生產與銷售,同時積極拓展礦用輪胎運營管理業務。憑借多年的技術積累和持續投入,海安橡膠已經成為全球少數能夠實現巨型全鋼工程機械子午線輪胎大規模量產的企業之一。此次海安橡膠向深市主板提交 IPO 注冊申請,無論是對于企業自身的發展,還是對于中國非公路輪胎行業的發展,都具有重要的意義。若成功上市,海安橡膠將獲得更多的資金支持,加速其擴產計劃和技術創新,進一步提升在全球市場的競爭力。我們也期待海安橡膠能夠在未來的發展中,不斷創造新的業績,為中國輪胎行業的發展貢獻更多的力量。

 
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李一
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