2021年,盡管肆虐全球的疫情還未消散,全球經濟仍面臨巨大挑戰,但不可否認的是,中國是世界上最具發展潛力的國家之一,中國汽車消費市場蘊含著巨大且不可低估的能量。
8月20日，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在汽車之家2021中國汽車新消費論壇上表示：工業和信息化部將推動各地取消汽車限購措施，鼓勵地方出臺更多真金白銀的優惠政策，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。
郭守剛提到，工業和信息化部將按照黨中央國務院的決策部署，立足構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，提高供給水平，完善政策措施，努力推動汽車產業和消費雙升級。
工業和信息化部將強化創新驅動，催生消費需求，落實新能源汽車產業發展規劃，協同推進汽車與相關產業融合創新。同時，完善政策措施，促進汽車消費，推動各地取消汽車限購措施，鼓勵地方出臺更多真金白銀的優惠政策，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。
多項政策，輪胎市場重大利好
此前，商務部發表的通知中，在擴大新車消費、發展二手車消費、促進汽車更新消費、培育汽車后市場等方面給出明確建議，這對于輪胎市場來說具有重要意義。
二手車在汽車保有量達到一定程度以后，市場就開始放量，二手車交易量的上升，會讓輪胎替換市場迎來一場爆發。隨著汽車文化的進步，車主將逐漸從“會開車”向“會玩車”轉變，改裝車、賽車市場是有待開發的、潛力巨大的藍海市場。此外，商務部通知表示：加快取消皮卡進城限制，充分發揮皮卡客貨兩用功能。皮卡作為客貨兩用的全能車型，一旦解禁，對于汽車市場的消費將是一波極大的刺激。
如果汽車限購令成功解禁，將極大刺激汽車消費市場，從而帶動輪胎市場的增長。同時國家對于二手車、改裝車、皮卡等市場政策的進一步放寬，代表著中國汽車市場正朝著一個更開放、更廣闊的方向進步。
