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11月全球電動(dòng)車(chē)品牌銷(xiāo)量榜

   時(shí)間:2021-12-06 來(lái)源:輪胎報(bào)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎報(bào)消息,雖然現(xiàn)在是12月份,但是由于數(shù)據(jù)龐大統(tǒng)計(jì)難度高,全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量公布都相對(duì)滯后。據(jù)外媒CleanTechnica統(tǒng)計(jì),2021年10月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)70%至589663輛,占全球汽車(chē)市場(chǎng)8.8%,其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為416000輛,占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量79%,占汽車(chē)市場(chǎng)的6.2%。

2021年10月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量

先來(lái)看看10月全球電動(dòng)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量,前三依舊是比亞迪、特斯拉和上汽通用五菱,其中比亞迪表現(xiàn)十分亮眼。眾所周知,近幾個(gè)月來(lái)比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),8月份全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為80289輛,其中秦Plus DM-i當(dāng)月銷(xiāo)量17503輛,如果加上秦Plus EV的8405輛,比亞迪秦電動(dòng)車(chē)在10月銷(xiāo)量達(dá)到25908輛,目前該車(chē)仍然處于增長(zhǎng)階段。此外,比亞迪宋Plus/Pro DM-i的銷(xiāo)量也達(dá)到萬(wàn)輛,為11321輛。按照比亞迪目前的市場(chǎng)表現(xiàn),其月銷(xiāo)量基本環(huán)比增長(zhǎng)萬(wàn)輛以上,繼10月份首次突破8萬(wàn)輛后,11月再次突破9萬(wàn)輛,按照這樣的增長(zhǎng)速度,12月超過(guò)萬(wàn)輛也不是不可能。

前三依舊是比亞迪、特斯拉和上汽通用五菱

10月特斯拉全球銷(xiāo)量為48583輛,其中Model Y為27846輛,Model 3為16533輛。由于宏光MINIEV以及比亞迪新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng),Model 3和Model Y的排名都有所下滑,雖然特斯拉在全球市場(chǎng)有很大的優(yōu)勢(shì),但是在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)崛起的同時(shí),反超特斯拉或許還需要很長(zhǎng)的時(shí)間,但是這也給特斯拉帶來(lái)了一定的發(fā)展壓力。從特斯拉當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為其最重要的市場(chǎng),季度銷(xiāo)量基本占全球銷(xiāo)量的一半,因此特斯拉還是需要管理和經(jīng)營(yíng)好在中國(guó)市場(chǎng)的品牌形象。

宏光MINIEV快速增長(zhǎng)

排名第三的上汽通用五菱,其在10月份全球銷(xiāo)量為42507輛,但是宏光MINIEV的月銷(xiāo)量基本領(lǐng)先所有電動(dòng)車(chē),10月份銷(xiāo)量為39128輛,從特斯拉Model 3手中重新奪回銷(xiāo)冠。為什么宏光MINIEV能夠持續(xù)暢銷(xiāo)?首先售價(jià)便宜,起售價(jià)僅為3萬(wàn)元,另外其外觀小巧、城市日常代步也符合大部分消費(fèi)者的需求,再加上微型電動(dòng)享受不限號(hào)以及停車(chē)免費(fèi)等政策,使得宏光MINIEV在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上經(jīng)久不衰。

11月全球電動(dòng)車(chē)品牌銷(xiāo)量榜

其它品牌的表現(xiàn)就相對(duì)一般了,例如寶馬、梅賽德斯-奔馳、起亞、現(xiàn)代、沃爾沃、奧迪、標(biāo)致、雷諾等全球知名的汽車(chē)品牌,在燃油車(chē)市場(chǎng)的占據(jù)了一定的市場(chǎng),但是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻十分低迷,基本在售產(chǎn)品以油改電為主,難以持續(xù)增長(zhǎng)。不過(guò),以上不少品牌已經(jīng)開(kāi)始加快布局新能源汽車(chē)了,例如豐田將在中國(guó)市場(chǎng)推出首款純電動(dòng)bZ4x,本田也將推出e:NP1/e:NS1等全新電動(dòng)車(chē),特別是大眾汽車(chē),其陸續(xù)在國(guó)內(nèi)推出ID.4/ID.6/ID.3,這些都是屬于全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē),而非油改電車(chē)型,在市場(chǎng)上表現(xiàn)都還尚可,也值得其它海外車(chē)企借鑒。

ID.4X

最后主要來(lái)看看中國(guó)品牌,在10月最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)品牌Top 20中,中國(guó)品牌占據(jù)了9個(gè)席位,除了上述提到的比亞迪和上汽通用五菱外,包括上汽、廣汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等也都出現(xiàn)在榜單中,其中還有一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的品牌,那就是剛好擠進(jìn)前20的朋克汽車(chē)。朋克汽車(chē)目前有朋克美美(2.98-4.68萬(wàn)元)和朋克多多(2.68-3.98萬(wàn)元)兩款車(chē)型在售,售價(jià)和產(chǎn)品配置與宏光MINIEV相當(dāng),不難看出在宏光MINIEV火爆后,越來(lái)越多的品牌將會(huì)瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng),包括雷丁汽車(chē)、奇瑞新能源等。

在10月最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)品牌Top 20中

在前20排名中,造車(chē)新勢(shì)力品牌僅小鵬汽車(chē)出現(xiàn)在榜單中,且銷(xiāo)量達(dá)到萬(wàn)輛以上。當(dāng)然,眾所周知,11月份新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒汽車(chē)都超過(guò)萬(wàn)輛,因此11月份全球汽車(chē)銷(xiāo)量排名或?qū)⒂瓉?lái)一次大調(diào)整,這些品牌都有可能出現(xiàn)在榜單中,這或許也是榜單為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

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李一
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