炭黑產業網據輪胎商業訊：

漲價通知又來了!

2022年6月22日，徐州徐輪橡膠有限公司發布價格調整通知，因原材料價格上漲公司決定自2022年7月1日起，對部分產品價格上調，上調幅度及具體價格以價格表為準。

三元輪胎發布商用車輪胎價格調整通知，自2022年7月1日起，江蘇三元輪胎有限公司對商用車輪胎部分產品進行價格調整，漲幅預期為3%-6%。

最近國內發布的漲價通知還有，普利司通、錦湖、固鉑、優科豪馬等。

2022年6月21日，外媒報道顯示通伊歐美國公司將于8月1日將部分乘用車、輕型卡車和商用卡車輪胎的價格提高5%。

1、百家漲價通知席卷行業

2021年9月開始，輪胎行業就刮起了漲價風暴，輪胎商業統計，但10月一個月時間先后漲價的輪胎企業超過百家，中策橡膠、玲瓏輪胎等先后多次發布漲價通知，漲價風潮一波未平一波又起。

2022輪胎市場漲勢依舊，每月都有不少輪胎企業發布漲價通知，一年的時間部分輪胎企業多次漲價，漲幅已經突破10%。

有人說：漲一次價，經銷商、輪胎店的利潤掉層皮。當輪胎漲價大面積鋪開。輪胎市場大面積漲價潮開啟，輪胎人的利潤也隨之被掏空!

2、經銷商、輪胎店利潤被剝奪

有人看不懂了，心想漲價怎么會剝削輪胎店的利潤呢。拿國產大胎舉例。一條12R22.5的國產胎進價1300，輪胎店賣1500，現在輪胎企業漲價3%-5%，輪胎的進價成了1350，最終輪胎店還只能賣1500。一則因為漲幅小，輪胎店零售價格上不去，一則是終端市場競爭激烈，你漲他不漲，最后自己生意都沒得做。

廠家是漲價了，但最終漲幅大都被輪胎店自己消化，輪胎店利潤被進一步壓縮了。作為輪胎經銷商和零售商一定要明白，輪胎漲價往往是輪胎企業迫不得已的決定。市場的邏輯是：價格漲了→賣價漲了→客戶跑了→庫存多了→銷售下降。

3、漲價浪潮下，輪胎企業利潤減少

有輪胎企業生產人員表示，由于原材料漲價，輪胎生產成本平均每公斤就要上漲1塊錢以上。拿12R22.5的輪胎舉例，一條普通輪胎重量約55公斤，那么一條12R22.5輪胎的原材料成本就增加了好幾十。

前段時間有報道顯示，有輪胎企業不漲價，但是縮減輪胎運料，這樣的做法更是不可取。一位業內人士分析認為，近期的漲價潮是輪胎廠迫于成本壓力所導致的結果，但即使輪胎價格上漲，也不能滿足輪胎成本上漲幅度。輪胎漲價也虧本!

4、價格越漲生意越難

輪胎經銷商和零售商盈利舉步維艱，但經營成本逐年上升卻是不爭的事實。環顧四周，衣食住行幾乎都在漲價，而廠房店鋪租金，人工工資更是不停大幅度上漲。每年經銷商和零售商都在疲于應對不斷上漲的經營成本。

也難怪有人說廠家調一次價，經銷商利潤掉一層皮!廠家調價，壓縮的是經銷商和零售商的利潤!

可以預見，短時間內輪胎市場競爭不會減少， 血雨腥風、價格碰撞、慘烈競爭下，無論是輪胎工廠還是輪胎經銷商、零售商都將被卷入其中，不能幸免。戰斗升級，你準備好了嗎?