炭黑產業網據中國橡膠雜志消息，2月1日，歐亞經濟委員會內部市場保護司發布第2023/350/AD18R2號公告，對原產自中國的載重輪胎反傾銷案作出反規避終裁征稅決定，對添加輪輞，以輪胎和盤式或無盤式輪輞組件出口的載重輪胎征收2015年11月17日第154號決議確定的14.79%～35.35%反傾銷稅，措施自發布日起3個月后生效。

本案涉及歐亞經濟聯盟稅號8708 70 990 9項下的產品，適用于貨車、公共汽車、無軌電車、自卸車、拖車和半掛車車軸。

不同于該案的是，歐亞卡客車輪胎同時也在進行反傾銷復審案的應對，該復審是由歐亞經濟聯盟國內市場保護部主動提出的，調查理由為歐亞經濟聯盟輪胎市場條件的變化，即由于輪胎和原材料供應方面的物流問題以及供應商結構的變化、匯率的劇烈波動、原材料價格的變化等原因而導致了歐亞經濟聯盟市場上卡客車輪胎供應量變化，需要重新評估目前的措施水平。據中橡協工作人員按照調查程序推測，預計調查機關將在本月發放終裁前基礎事實披露。

案件前身：

2014年9月1日，歐亞經濟委員會對原產自中國的載重輪胎啟動反傾銷調查。

2015年12月18日，依據2015年11月17日第154號決議，歐亞經濟委員會自2015年12月18日起對中國涉案產品征收為期5年的反傾銷稅，稅率為14.79%～35.35%。

2021年7月2日，歐亞經濟委員會發布公告，維持中國載重輪胎的反傾銷稅不變，有效期至2026年6月28日，涉案產品的歐亞經濟聯盟稅號為4011201000和4011209000。

2022年3月9日，歐亞經濟委員會對中國載重輪胎啟動反規避調查。

2022年10月7日，歐亞經濟委員會內部市場保護司發布原產自中國的載重輪胎反規避終裁披露，裁定涉案產品通過添加輪輞，以輪胎和盤式或無盤式輪輞組件的形式出口到歐亞經濟聯盟以規避反傾銷稅，建議對涉案產品征收反傾銷稅。