【炭黑產業網】8 月 27 日消息， 近期國內輪胎行業項目推進熱度不減，除安徽、湖北、山東等地企業動作頻頻外，福建地區也迎來新項目重要進展，涵蓋產能建設、綠色生產、智能配套等多個領域，為行業發展持續注入動力。其中，安徽懷遠縣經濟開發區內，艾斯頓輪胎總投資 12 億元的 “年智慧生產 3000 萬條高性能輪胎項目” 已正式取得建筑工程施工許可證，標志著該智慧化高性能輪胎生產項目即將邁入實質性建設階段。

在技術改造與產能優化領域，湖北奧萊斯輪胎股份有限公司(簡稱 “奧萊斯輪胎”)與福建駿馳輪胎分別傳來新消息。奧萊斯輪胎宣布，總投資 1000 萬元的 “全鋼成型自動包布機技改項目” 已完成備案，計劃于 2025 年 8 月正式啟動，將通過淘汰老舊設備、改造現有設備及引入新設備，構建自動化閉環管理體系，提升生產效率與產品質量。而福建漳州市于 2025 年 8 月 21 日發布福建駿馳輪胎 “高性能輪胎智能制造及綜合利用項目” 環境影響評價文件審批決定公示，該項目早在 4 月已啟動建設，此次公示標志著項目迎來新一輪推進。

據炭黑產業網了解，福建駿馳輪胎此次獲批的項目重點聚焦工程胎與卡客車輪胎產能建設。根據此前公示數據，該項目總投資高達 15 億元，規劃新增 135 萬套全鋼子午線輪胎年產能與 15 萬套工程胎年產能。若項目順利推進并達產后，福建駿馳輪胎有望成為漳州地區最大的全鋼輪胎生產企業，這不僅能提升漳州地區在全鋼胎市場的行業地位，工程胎這類高利潤產品的投產，還將為當地帶來更多經濟收益。值得關注的是，工程胎所屬的特種輪胎市場門檻較高，全球 50% 以上的巨胎市場份額被國際三巨頭掌控，剩余份額多由具備資金實力支撐研發的中國頭部輪胎企業占據。福建駿馳輪胎之所以能布局該領域，得益于廈門沓潤投資發展有限公司成為其唯一股東后提供的強大資本支持，為工程胎研發奠定堅實基礎。同時，項目提及的智能制造與綜合利用內容，顯示其從建設初期便注重可持續發展，未來市場或瞄準對 “環保和可持續” 有嚴格要求的海外市場，此次擴產既是產能提升，也是產品矩陣的升級。

綠色生產與智能配套項目同樣是近期輪胎行業的重要發力點。山東萬達寶通輪胎有限公司(簡稱 “萬達寶通”)的 “35t/h 生物質鍋爐建設項目” 已在山東省完成備案，計劃于 2025 年 8 月 19 日后啟動建設，項目法人代表為尚永峰。作為萬達集團旗下核心產業，該項目是萬達寶通 “差異化發展戰略” 的重要組成部分，體現企業從規模擴張向質量、效益與綠色協同發展的轉型。此外，優越智能倉儲項目作為優越橡膠超高性能輪胎項目的配套工程，已進入建設階段，規劃用地 113 畝，包含 4 個分揀車間、2 個中轉中心及智能裝卸平臺，采用 MES 系統實現全流程無人化智能管理，月周轉能力可達 200 萬套乘用車輪胎，為產能釋放提供保障。

值得一提的是，福建駿馳輪胎項目并非福建地區今年唯一的輪胎投資動作。自 2025 年初起，福建便持續推進輪胎項目建設，目前已有 3 大輪胎項目在推進中，總產能超 350 萬條。其中，總投資額達 81.82 億元的石獅建新輪胎廠房及配套設施項目，預計于今年底實現投產，未來將進一步壯大福建地區輪胎產業規模。